تشریح ویژگی‌های “نخستین تراموای تهران”

علیرضا زاکانی با اشاره به توسعه خطوط مترو تهران گفت: قرارداد ساخت خط ۸ و ۹ و ۱۰ تهران بسته شده است و فرایند ساخت این خطوط را آغاز کرده‌ایم به زودی نیز مقدمات ساخت خط ۱۱ مترو تهران فراهم می‌شود.

انعقاد قرارداد برای واردات ۱۱۸۴ واگن مترو

وی افزود: مترو تهران طی ۲۵ سال گذشته ۱۱۸۴ رام واگن داشته است اما سال گذشته قرارداد واردات ۱۱۸۴ رام را با شرکت‌های چینی منعقد کردیم که این رقم با کل ۲۵ سال گذشته تهران برابری می‌کند. نخستین رام از این قطار به زودی و در پایان بهمن ماه وارد کشور می‌شود و واردات آن دو رام دیگر تا خرداد ادامه دارد.

صرف حدود ۵۰ درصد از بودجه شهرداری در بخش حمل و نقل عمومی

شهردار تهران تاکید کرد: ساخت هر کیلومتر مترو تهران ۳۰۰۰ میلیارد تومان هزینه دارد؛ بنابراین برای تکمیل سه خط ۸،۹ و ۱۰ به ۴۵۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم. به همین جهت بیش از ۵۰ درصد از منابع شهرداری تهران را در بخش حمل و نقل و ترافیک خرج می‌کنیم.

اخذ مجوز احداث دو خط تراموا از شورای عالی ترافیک 

زاکانی افزود: به زودی نخستین خط تراموای تهران از پایانه شرق تا میدان آزادی آغاز به کار خواهد کرد. تاکنون دو رام تراموا وارد کشور شده است و شب ۲۲ بهمن نیز این دو رام تراموا تست خواهند شد.

شهردار تهران درباره تفاوت‌های تراموا با دیگر وسایل حمل و نقل عمومی گفت: تراموا یک ششم مترو هزینه دارد و دو سوم آن مسافر جابه جا می‌کند! شهرداری تهران مجوز احداث دو خط تراموا را از شورای عالی ترافیک اخذ کرده است.

افزایش اتوبوس‌های پایتخت به ۵۵۰۰ دستگاه در آینده‌ای نزدیک

زاکانی ادامه داد: در آغاز فعالیت و مدیریت شهری ششم تهران ۱۸۷۸ اتوبوس داشت که از این رقم ۸۶۰ دستگاه آن در گردش بود. اکنون پایتخت ۳۳۰۰ اتوبوس دارد که ۲۳۰۰ دستگاه آن در گردش است و به زودی با قراردادهای منعقد شده این رقم به ۵۵۰۰ اتوبوس می‌رسد.

افزوده شدن ۱۷۵۲ تاکسی برقی شاسی بلند به ناگان عمومی تهران 

شهردار تهران تاکید کرد: هفته آینده با حضور مقامات عالی از نخستین بسته اتوبوس‌های برقی تهران که شامل ۱۸۶ دستگاه می‌شود رونمایی خواهد شد همچنین ۱۷۵۲ تاکسی برقی شاسی بلند نیز به خطوط حمل و نقل عمومی تهران اضافه خواهد شد.

زاکانی گفت: امروز تنها ۳۴ درصد از رفت و آمدهای درون شهری به واسطه حمل و نقل عمومی انجام می‌شود. مجموعه مدیریت شهری به دنبال آن است تا این رقم را به ۷۰ درصد برساند که در این صورت بسیاری از معضلات تهران مانند آلودگی هوا حل خواهد شد.

شهردار تهران افزود: مطابق آمار ۸۳ درصد آلودگی تهران مربوط به آلاینده‌های متحرک گازی است که از این رقم ۳۷ درصد ناشی از خودروهای شخصی و ۲۱ درصد مربوط به موتورسیکلت‌هاست. اگر زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی تهران توسعه پیدا کند بخش مهمی از چالش‌های مرتبط با آلودگی هوا حل خواهد شد.

کاهش سفرهای درون‌شهری با هوشمندسازی تهران

زاکانی ادامه داد: با مناسب سازی و هوشمندسازی تهران به دنبال کاهش‌ سفرهای درون شهری هستیم. در همین رابطه سال گذشته از اپلیکیشن شهرزاد رونمایی شد که شهروندان با استفاده از آن می‌توانند خدمات مختلف را در درب منزل دریافت کنند.

شهردار تهران در بخش دیگری از سخنان خود گفت: یکی از پروژه‌های در دست اقدام شهر تهران ۹۸ اصلاح تقاطعی در معابر پایتخت است، ۳۴ مورد آن تاکنون به سرانجام رسیده است و ۶ مورد دیگر نیز در دست انجام است و تا نیمه نخست سال آینده باقی موارد نیز تکمیل می‌شود. در نتیجه این اصلاح تقاطعی شاهد صرفه جویی روزانه یک میلیون لیتر مصرف بنزین در پایتخت خواهیم بود.

بهره‌برداری از فاز ۴ تقاطع نواب ـ تندگویان؛ به‌زودی

زاکانی سپس در پاسخ به سوال مجری برنامه پیرامون اصلاح تقاطعی انتهای بزرگراه شهید نواب صفوی گفت: اصلاح تقاطع بزرگراه شهید نواب صفوی ۴ سطحی می‌باشد که ۳ سطح آن تکمیل شده است و بخش پایانی آن که مربوط به دور برگردان میدان بهمن می‌شود به زودی افتتاح خواهد شد.

مناسب‌سازی قطعه شهدای بهشت زهرا(س) با حفظ هویت اصلی و بدون تغییر قبور

شهردار تهران درباره اقدامات صورت گرفته توسط مجموعه مدیریت شهری در گلزار شهدای بهشت زهرا(س) هم گفت: شهرداری تهران از سال گذشته اقدام به مسقف سازی قطعه شهدا کرده است همچنین با حفظ هویت اصلی گلزار شهدا و بدون تغییر قبور و حجله‌ها مناسب سازی این مکان ارزشمند در دستور قرار دارد.

زاکانی افزود: با توجه به پر شدن ظرفیت بهشت زهرای تهران ۴ نقطه در شمال شرق جنوب شرق، جنوب غرب و شمال غرب برای ساخت آرامستان‌های جدید پایتخت در نظر گرفته شده است.

شهردار تهران در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به ومی‌سازی خط تولید واگن گفت: طبق توافقات صورت گرفته با شرکت‌های چینی بناست از سال آینده بخشی از واگن‌های وارداتی توافق شده با انتقال تکنولوژی در تهران تولید شود. همچنین با اضافه شدن ۲۵۰۰ اتوبوس برقی به ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت شاهد تحولی ویژه در این زمینه هستیم.

زیرساخت‌های شارژ خودروهای برقی فراهم شده است

وی تاکید کرد: شهرداری تهران با سرمایه‌گذاری و حمایت از بخش‌های خصوصی و نهادی زیرساخت‌های شارژ خودروهای برقی در تهران را مهیا کرده است و هم اکنون این زیرساخت‌ها بیش از نیاز تهران فراهم شده است.

زاکانی در بخش دیگری از این گفت‌وگو به اقدامات انجام شده توسط شهرداری تهران در حوزه درمان معتادان متجاهر پرداخت و گفت: در آغاز دوره ششم مدیریت شهری ظرفیت کمپ‌های ماده ۱۶ تهران ۱۱۵۰۰ نفر بود که در آن زمان ۸۵۰۰ معتاد بستری بودند اما اکنون این ظرفیت به ۲۴ هزار نفر رسیده است که ۲۰ هزار نفر در آن بستری اند.

وی افزود: اکنون در نتیجه همکاری شهرداری تهران و سایر دستگاه‌ها مانند بهزیستی، کمیته امداد، دانشگاه‌های علوم پزشکی و… هیچ کلونی معتادی در شهر تهران وجود ندارد. این در حالیست که پیش از این در مناطقی چون فرحزاد حدود ۹۰۰ معتاد طی ۱۷ سال زندگی می‌کردند.

ظرفیت ۲۵۰۰ نفری گرمخانه‌های پایتخت

زاکانی درخصوص ظرفیت گرمخانه‌های تهران هم توضیح داد: گرمخانه‌های پایتخت مکانی برای استفاده موقت و شبانه بی‌خانمان‌هاست که اکنون ۲۵۰۰ نفر ظرفیت دارد. در شب‌های سرد زمستان ماشین‌های شهرداری با همراهی نیروی انتظامی در نقاط مختلف تهران در گردشند تا در صورت مشاهده افراد بی‌خانمان آنها را به گرمخانه منتقل کنند.

وی افزود: در مواردی شاهد مقاومت برخی از افراد بی‌خانمان برای حضور در گرمخانه هستیم. در مواجهه با چنین افرادی ماشین‌های سیار در نقاط مختلف پایتخت مستقر هستند تا آنها در درون این ماشین‌ها استراحت کنند.

ساماندهی ۷۰۰۰ کودک کار

زاکانی در ادامه پیرامون معضل کودکان کار هم گفت: شهرداری تهران تاکنون ۷۰۰۰ کودک کار را از سطح شهر تهران شناسایی و ساماندهی کرده است که نزدیک به ۸۰ درصد این کودکان اتباع هستند. برای آموزش کودکان بدسرپرست شهرداری تهران ۳۳ مدرسه تخصصی دارد که تاکنون در این مدارس ۲۰۰۰ کودک بدسرپرست استعدادیابی شده‌اند.

شهردار تهران درباره توسعه فضای سبز پایتخت طی ۴۱ ماه گذشته تصریح کرد: مطابق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته در دهه ۹۰ مجموعه مدیریت شهری به دنبال افزایش سالانه ۹۳۰ هکتار فضای سبز پیرامونی در شهر تهران بود. این در حالی است که در دوره جدید مدیریت شهری تاکنون ۴۷۵۰ هکتار به فضای سبز پیرامونی پایتخت اضافه شده است و زمستان امسال نیز ۳۰۰۰ هکتار دیگر بر این رقم افزوده می‌شود که در نتیجه آن یک هزار هکتار بیش از برنامه طراحی شده به فضای سبز پیرامون تهران اضافه خواهیم کرد.

زاکانی تاکید کرد: در ۴۱ ماه گذشته شهرداری تهران همکاری خوبی با دو دولت سیزدهم و چهاردهم بر سر منابع طبیعی شمال تهران داشته است، مبتنی بر این همکاری در بخش‌های شمالی تهران شهرداری به دنبال کاشت درختان مثمر و مرتبط با جغرافیای منطقه است. این امر هم از بروز خطر سیلاب جلوگیری می‌کند و هم کمک کننده آب خیزداری پایتخت است.

افتتاح ۱۲۹ بوستان در تهران طی ۴۱ ماه اخیر

وی ادامه داد: در ۴۱ ماه گذشته ۱۲۹ پارک در داخل تهران به بهره‌برداری رسیده است و با این بهره‌برداری‌ها سرانه فضای سبز داخل شهری به ازای هر نفر به ۱۷.۳ مترمربع یعنی ۲.۳ بیشتر از استاندارد جهانی رسیده است. همچنین سرانه فضای سبز پیرامونی پایتخت به ازای هر نفر ۲۶ متر مربع است.

زاکانی تاکید کرد: امسال جشن تکمیل پایان مرحله اول کمربند سبز پایتخت را خواهیم گرفت.

وی افزود: یال غربی بزرگراه یادگار امام تا میدان فتح و قطعه دوم بزرگراه شهید بروجردی در نیمه نخست سال آینده انجام خواهد شد.

شهردار تهران در پخش پایانی این گفت‌وگوی تلوزیونی در پاسخ به سوالی در رابطه با انتقال پایتخت از تهران به شهری دیگر گفت: در شرایط کنونی انتقال پایتخت شدنی نیست زیرا هزینه بالایی دارد و مقدورات آن وجود ندارد. پیشنهاد من تجمیع نهادها و ادارات در شمال (در منطقه۵ این امکان وجود دارد) یا جنوب تهران(در منطقه۱۹) است و ظرفیت این امر نیز هم اکنون وجود دارد.