جنگ کریدوری ترکیه و اسرائیل

گروه بین الملل عصرقانون:  محمدعلی حسن نیا

آنکارا و تل آویو در حال نبرد بر روی نفوذ خود در منطقه غرب آسیا هستند. ترکیه بعد از بیرون رفتن ایران از سوریه  سعی دارد جایگزین مطمئن تهران در آن منطقه شود. اسرائیل هم می خواهد بعد از ۷ اکتبر نظم منطقه را به سود خود تغییر دهد. اما چرا این دو درگیر یک جنگ کریدوری هستند؟

۱-دو دیدگاه رقیب ظهور کرده‌اند: « جاده توسعه » ترکیه ، یک کریدور حمل و نقل که بصره را به ترکیه و از آنجا به اروپا متصل می‌کند؛ و « خط صلح » اسرائیل ، که هدف آن اتصال خلیج فارس به مدیترانه از طریق اردن و بندر اشغالی حیفا است.

۲-این کریدورهای زیرساختی صرفاً ابتکارات اقتصادی نیستند؛ بلکه میدان نبرد یک نظم منطقه‌ای جدید هستند. سویدا که مدت‌ها به عنوان منطقه‌ای حاشیه‌ای تلقی می‌شد، به نقطه اشتعال استراتژیک در این جنگ لجستیکی تبدیل شده است.

۳-وزن استراتژیک سویدا از موقعیت آن در محل اتصال این پروژه‌های رقیب ناشی می‌شود. این استان می‌تواند به عنوان شریان حیاتی برای جاه‌طلبی‌های زمینی آنکارا یا به عنوان یک گلوگاه تهدیدکننده تلاش‌های تل آویو برای دور زدن سرزمین‌های ترکیه و ایران عمل کند.

۴-«راه‌آهن موسوم به صلح اسرائیل امکان اجتناب از خطرات امنیتی در تنگه هرمز و باب‌المندب را فراهم می‌کند و جایگزین‌های حیاتی برای حمل و نقل کالا بین خلیج فارس و اروپا ایجاد می‌کند.»

۵-سویدا به یک گره استراتژیک ضروری تبدیل می‌شود که می‌تواند به عنوان دروازه عبور از جولان اشغالی سوریه به مناطق تحت کنترل کردها در سوریه و عراق عمل کند.رسانه‌ها و مقامات اسرائیلی گاهی اوقات از این مسیر به عنوان مسیر «کریدور داوود» یاد کرده‌اند کریدور که نقش اسرائیل در منطقه را از طریق تسلط زیرساختی، که استعمار شهرک‌نشینان را با لجستیک ترکیب می‌کند، بازآفرینی می‌کند.

۶-جاه‌طلبی‌های آنکارا به سمت لبنان به‌ویژه شهر شمالی طرابلس و اطراف آن نیز گسترش یافته است، جایی که از طریق شبکه‌هایی از نهادها، انجمن‌ها و شهروندان تازه تابعیت گرفته، نفوذ اجتماعی، سیاسی و اقتصادی خود را افزایش داده است. بندر طرابلس، که ترکیه امیدوار است آن را به جایگزینی برای بندر بیروت تبدیل کند، به عنوان یک ایستگاه کلیدی در امتداد مسیر ترانزیت منطقه‌ای در نظر گرفته شده است.

۷-نبرد سویدا اولین آزمون واقعی برای دوران پس از اسد است. نتیجه آن نه تنها مرزهای آینده سوریه، بلکه کل نقشه حمل و نقل و قدرت منطقه را شکل خواهد داد