به گزارش گروه اجتماعی عصر قانون: از قم، خسرو سامری در حاشیه آیین آغاز عملیات اجرایی روسازی باند و احداث برج مراقبت فرودگاه قم در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار کرد: باند فرودگاه قم حدود 4.6 کیلومتر طول و 66 متر عرض خواهد داشت و برای پذیرش هواپیماهای متوسط و پهن‌پیکر طراحی شده است. وی افزود: برج مراقبت فرودگاه نیز با ارتفاعی حدود 50 متر احداث خواهد شد و همزمان، موضوع احداث ساختمان‌های فنی و مرکز فرماندهی فرودگاه در حال پیگیری است. معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم با اشاره به طراحی ترمینال فرودگاه قم گفت: تلاش شده است ترمینالی متناسب با جایگاه شهر قم و با بهره‌گیری از معماری ایرانی ـ اسلامی و هماهنگ با بافت فرهنگی و هویتی شهر طراحی شود. سامری ادامه داد: ترمینال فرودگاه قم در مجموع حدود 30 هزار مترمربع وسعت خواهد داشت که در فاز نخست، 8 هزار مترمربع آن احداث می‌شود و فرآیند تأیید طرح در سطح ملی در حال انجام است. معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم گفت: فرودگاه بین‌المللی قم در عرصه‌ای حدود 2700 هکتار شامل فرودگاه و شهرک فرودگاهی احداث می‌شود و با توجه به موقعیت راهبردی استان، قابلیت تبدیل شدن به فرودگاه پشتیبان فرودگاه‌های امام خمینی(ره) و مهرآباد و ارائه خدمات به استان‌های مجاور را خواهد داشت. وی خاطرنشان کرد: با توجه به پیشرفت عملیات اجرایی پروژه، تلاش می‌شود مراحل مختلف احداث فرودگاه با سرعت دنبال شود و در کنار اجرای روسازی باند، عملیات احداث برج مراقبت نیز پیش برود تا زیرساخت‌های اصلی فرودگاه در سریع‌ترین زمان ممکن تکمیل شود.